12月10日，上海洋山深水港迎来开港十周年，10年累计完成集装箱吞吐量1.08亿标准箱。

　　2005年12月10日，洋山深水港正式开港运营，推动上海港由“江河时代”迈向“海洋时代”。十年间，洋山港吞吐量从最初的324万标准箱，到今年预计完成逾1500万标准箱，年均增长约20％。得益于洋山港的支撑，上海港从2010年起超越新加坡，连续五年位列世界第一大集装箱港。

　　十年来，洋山港不断刷新世界纪录：每100米岸线的年均吞吐量达28万标准箱，世界第一；桥吊单机作业每小时196自然箱，世界第一；中国第一个保税港区，第一个靠泊1.8万箱超大集装箱船的枢纽港……正在建设的国内最大自动化码头——洋山四期工程，有望2016年底试生产。

　　据介绍，在服务长江经济带和“一带一路”战略中，洋山深水港也扮演着重要角色。上海港计划面向“海上丝绸之路”沿线36个国家的50个港口，搭建信息共享平台、航运公司服务平台和港口合作平台。

　　上海国际港务集团董事长陈戌源说，上述计划已获得部分港口的积极反馈，希望融入“海上丝路”，搭上中国经济发展的快车和便车。